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トライモタードや、TRY TRACK RIDEというサーキット体験走行会などを
主催して、初心者にも優しいイベントを展開している、
アルタイヤ・モーターサイクルズ
今年はMOTO-1 ALL STARSでも活躍している
アルタイヤがオフロードイベントを開催。
それが、TRY OFFROAD RIDEです。
17インチのモタード車でも走れるコースが設定されるそうなので、
モタード初心者も安心。レクチャーもついています。
ボクも参加予定です。
MP3でオーバーオールに参戦したりと、
バイクで遊ぶことがホントに楽しそうなアルタイヤ。
楽しいメンバーが展開するTRY OFFROAD RIDE。
みなさんもぜひ！
今日からGW。
わたくしは、伊勢志摩のほうに行ってきますー。
バイクとはまったく関係のない、ふつーの旅行ですが。
5/5に帰ってくる予定。
晴れてるといいなぁ。
これからひたすら陸路を走りまして、
伊勢志摩方面へ向かいます！
バイクに乗る方も乗らない方も、
楽しいGWを！
ばぁい！
名古屋を越えて、伊勢志摩を目指す旅。
いつもなら、夜中に走ればほとんど渋滞がなかったのですが、
ETCが普及して、ETC割引をみんなが知ってからは、
空いている時間帯が朝方にスイッチしてきているように感じます。
わかっていながらも夜中に出たのが失敗でした。
名古屋までがとてつもなく遠かった。。。
なんとか、無事にたどり着きましたよ。
目的地まで9時間くらいかかりましたケド。。。
まったくバイクに乗らない、家族サービスな旅。
美食も味わってきましたよ。
自然薯(自然の山芋)が名物と聞いて食してきました。
うん。山芋。
ちゃんと痒くなりましたさ。
コレも飲んできました。
鈴鹿山麓の水。
バイク乗りだと、鈴鹿って響きでなんとなく興奮しません？
いい天気でバイク日和でしたが、
渋滞にはまりつつ、クルマで激しく移動しておりました。
バイクがたくさんいたなぁ。。。
バイクに乗ることができないＧＷなので、
せめてカートにということで、チャレンジ。
１回が８分間の走行なのですが、
おかわりしました。
１６分間乗っただけですが、
腕がつらい。。。
バイクでは感じることのない横Ｇを体感しつつ、
楽しんできましたが、いまいち早く曲がるコツがわからないまま。。。
調子にのって３回目と思いましたが、
２回目で既に、クラッシュパッドにかなり近づいていたので、
次はあたるなーって思っていたので、やめときました。
カートはカートで面白いっすね！
まだ、壁とか見えてないので走れば走るだけ
速くなれる感じがよかった！
予想はしていたけれども、
帰りも渋滞です。
とはいえ、志摩からフェリーを使い伊勢湾をまたいできたので、
だいぶショートカットして帰ってきました。
まぁ、いつもどおりの東名の渋滞でしたね。
よーするにＧＷにクルマで移動しちゃダメだってことだね。
バイクはバイクで疲れるだろうけど。
東名では、事故を起こしたばかりの車に遭遇。
ちょっとだけ渋滞が始まっていましたが、
すぐに通過できてよかった。
おそらくあれは、その事故地点から
相当混んだものと思われます。
こういうのってタイミングですよね。
事故は、他人事ではありません。明日は我が身です。
気をつけなければならんですねぃ。
連休明けで仕事が始まりました。
今年は、弊社は夏休みが交代制。なのでお盆にとらなくても
よくなったのです。だもんで、まとまった休みが空いている時期を
狙って取れるのです。
聞けば、大洗から北海道までフェリーが出ているらしいじゃないですか！
こりゃ、誰かにビックバイクを借りて北海道かなーって
思っていましたが、無理です。
フェリー。鳥羽から伊良湖まで使いました。
45分の船旅でしたし、平水でしたが、船酔いっぽかったです。
うん。北海道まで20時間もかかるんだって。
まったく無理だね！
北海道についたら、寝込んでしまうよ。
陸路で北海道にいけるのは、当分先の話かなぁ。。。
ツーリング、これまでほとんどしたことがないっす。
まわりにツアラーが少なかったんで、
それっぽいバイクをもっていないのも1つの敗因。
これからですよ、これから。
この週末は、いろいろとありました。。。
いつもは、ブログを遡って書いたりもするんですが、
今回はそんな気力がなく、ここからまた新たにスタートしていこうと思います。
金曜日の夜に、電話があり、
おじいちゃんが危篤だと言われました。
病院に行ったのはすでに日が変わった土曜日。
それからまもなく、
祖父が他界いたしました。
88歳でした。
私は、これまで父方、母方共に祖父母が健在でした。
自宅での生活が難しくなり、老人ホームに生活の場を移し、
その後入退院を繰り返していたため、いつかはくることと
思っていましたが、悲しいです。
思えば、自分を初めてバイクに乗せてくれたのが
おじいちゃんでした。
そこからボクのバイク人生は始まっていたのかも知れません。
いろいろあった週末でしたが、
今は落ち着いてきました。
これから先は、空から見守っていてほしいと思います。
バイバイ！じいちゃん！！
ＭＣとしては嬉しい限りのイベント続きです。
６月の半ばまで、毎週どっかのサーキットなりイベント会場にいます。
自分が走るのも含まれていますが、嬉しいですね。
自分が走るとなると、
いろいろ準備したいと思ってしまったり、
エントリー代がかかったり、出費がかさむものです。
それに加えて、ＰＣを買おうかと思っているので、
ホントにびんぼーになりそうな予感。
一生懸命働かねば。。。
パソコンを買おうと意気込んでいたんですが、
走行会のお誘いを受けまして、
そちらに乗ってしまいました。
ということで、アルタイヤモーターサイクルズの
TRY OFFROAD RIDEに行ってきます！！
さてさて、どーなることやら。。。
来週の走行会は、なんと言ってもオフロード。
ということで、我がＤトラの足回りをチェンジ！！
オフロード用の前後ホイールをゲットしていたので、
初めて履き替えをします。
意気込んで始めてみたものの、
ホイールの交換って、割と大変なのね。。。
リヤはブレーキローターとスプロケがないので、
今つけているのをはずして、スイッチします。
フロントはローター径が違うので、
ノーマルに。。。
って、ブレ－キングのディスクだし！！
すげー！！イトーさん！あざ－ス！！！！
そんな具合で、大きなブレ－キングのローターから、
ノーマルサイズのブレ－キングのローターへ。
しっかしねー、
工具が揃っていると作業が早いのですよ。
何箇所がネジがなめたっぽいのは、内緒です。
時間はかかりましたが、
なんとか完成！
試走してみた感想としては、直進安定性が上がった感じ。
というか、ハンドリングが重くなった雰囲気なのかな。
そんな感じがしました。
では、25日の準備はこれにて！
エンデューロ仕様 Ｄトラッカー完成！
ハイッ！！ソコッ！！
ＫＬＸとか言わない！！
いちお気持ちはＤトラッカーです。
まぁ、どっちでもいいけどｗｗｗ
茂原ツインサーキットで行われている、
茂原カートカップ＆M-1 カートチャレンジに
ＭＣとして行って来ました。
2008年シーズンは、唯一４輪系で、このカートシリーズだけ、
ＭＣをやっております。
ということで、第２戦を迎えた茂原ツインサーキットに行って来ました。
朝の慌しい車検の風景。
この時間帯くらいまででした。写真がとれたのは。
スプリントレースが３つ。そして３時間耐久と
盛りだくさんの内容で楽しませていただきました。
突撃インタビューにお答えいただいたエントラントの方々、
お忙しいところ、ホントにありがとうございました。
続く第３戦は、シーズン中唯一の西コース開催。
コースも変わって、レースが面白くなっていくのか楽しみです。
そして、事務局に置いてあって気になったのがコレ
コレね、４輪用なんですが、
クルマの空気圧を車内からリアルタイムに監視できるものなんですよ。
空気圧だけでなく、温度も測れるもので、
ワイヤレス＆リアルタイム計測だそうで、すぐれものです。
タイヤマネジメントもこんな時代になってるんですねー。
すごいなぁって感心してしまいました。
ボクも一瞬、無駄にハイエースにつけるか！？
って思ったんですが、値段見て、よゆーで断念してきました。
来週は、ＭＣダイスケ、走ります。
Let's OFFROAD！
怪我しないとイイケド・・・・。
今年も、やってきました。
自動車税の時期ですね。
Ｄトラッカーさんとコマジェさんの
自動車税を納めてまいりました。
今年の自動車税の送られてきた袋を見てビックリ。
バイク王の広告が印刷されているんです。
こんなところに広告って入れられるんだなーって
感心しましたし、税金を見てからバイクを売る気に
なる人もいると思うので、ここにバイク王が
広告を入れるのって効果がありそう。
マーケティングをしっかりやってるんだろーなーって
思いました。
そいえば、まだクルマの税金が来てない気がする。
ハイエースには広告がはいってるんだろーか？
自動車は、買取会社も多そうなので、
広告枠とかは、競争率が高そうだと
勝手に思ってみたり。
自動車税取って、ガソリン税(揮発油税)とって、
国はきっとウハウハですな！
トライアルの世界戦が5/31-6/1にあるのです。
それを観に行くことになりましたー！！
今年は全日本トライアルの開幕戦を真壁に観に行ったのですが、
今度は世界戦。世界のトップライダーの技が
見れると思うと、今からドキドキものなのです。
神業ですよ。もうほんと。
前売りチケットがまだ間に合いますよ！
公式ページはコチラ
ツインリンクもてぎでボクと握手！！
今週末は、オフロード。
ということで意気込んでいたわけですが、
雨っぽいです。。。
マディ覚悟ですか。。。
嫌いなんですよね、汚れるの。。。
大した装備もないので、
雨用の装備を買わないといけないかなーって
思っております。
ロールオフとかあったほうがいいのかなぁとか、
いろいろ心配したりしてますが、
こういう準備もレースの楽しいところ。
21インチホイールも手に入れたので、
今回のオフロードでしっかりと教わってきて、
少しでも、いい走りができるようになると
いいなーって思ってます。
教えてくれる走行会っていいですよねー。
こうね、新しいことをやろうとすると
走り方がわからないんですよ。
コースとかのルールもわかんないし。
でも、教えてくれる人がいるなら聞けばいいし、
理論を踏まえて走ったほうがうまくなる気がする。
そんな感じで、
今週末が楽しみです。
こないだの日記で、
茂原ツインサーキットに４輪用のタイヤの温度を測るツールが
売ってましたと紹介しましたが、
タイムリーに２輪用が発売されると情報をいただきました。
さすがデイトナさん。
バイク乗りの気持ちをつかんでおられます。
その商品の紹介がコチラ「ＴＰチェッカー」(PDF)
２輪用の設計で、価格も３万円を切って
より現実的なところでグーンと近づいた感じです。
タイヤの温度ってレースとか本格的な人じゃなくても大事です。
ある程度、あったまらないとグリップしないっていうのは、
みんな知ってるだろうけど、タイヤの空気圧で乗り味は
かなり変わるんです。もちろん燃費も。
じゃあ、空気圧を管理すればいいじゃんって話ですが、
実際にいつ入れるのかってのも大事な話。
タイヤが冷えているときに入れると、
あったまってきたときには、空気圧が変わるんですよね。
これは空気が熱で膨張するからなんだけど、
当然、夏と冬では、空気圧が変わってきます。
そんなのが常にモニタリングできるスグレモノなのですよ。
ナビとか音響機材とか、だんだんバイクにも電化製品が
増えてきていますが、
カッコいいモノ好きのボクとしては、とっても気になる１品となりました。
Ｄトラに似合うかなぁ。。。
週末のTryOffloadに向けて
準備を始めています。
が、天気予報ではあいにくの雨。
ということで、雨対策を考えねばならなくなりました。
とはいっても、ほぼオフロード初体験に近いので、
なにを準備したらいいかわからないのですが、
前にオフロードを走ったときに、シールドに付く泥が気になったので、
ロールオフシールドを買おうと思いました。
結局ロールオフは予算オーバーだったので、
今使ってるSPYのゴーグルを捨てシールドが使える
レンズに換えて捨てシールドを買いました。
ホントはスプロケも欲しかったけど、
今回は見送り。
とりあえず持っているもので頑張ってみます。
明日の準備は整いました。
いろいろ、あぁコレがあればなぁっていうものも
たくさんありますが、
オフロードの最初としては、
納得な感じ。
会社の先輩にプロテクターも借りたし、
タイヤこれでいくのー？って脅されたり。。。
換えようとも思ったんですが、
バイク屋さんで相談した結果、１日のために換えるのは
もったいないということで、今履いているタイヤで
楽しめるところまででやめておくことにします。
どうなることやら、わかりませんが、
今日の夜中に
富士ヶ嶺オフロードに向けて出発します。
数年ぶりに訪れる富士ヶ嶺。
なんだか、なつかしい感じです。
でわ、おやすみなさーい。
Try Offroad Rideに行って来ました。
アルタイヤモーターサイクルズは、ハスキーストア横浜を
運営するバイクショップ。
そのアルタイヤが主催するオフロードイベントが、
Try Offroad Rideだったのですが、今回が第１回。
クラスは初心者と中級者のみ。
とはいえ、中級クラスは富士ヶ嶺の急坂も上るし、
インストラクターもついて、いろいろ走りを教えてもらえる
お得なイベントでした。
準備がバタバタで、
走る前に写真を撮りそこないました。
ということで、イベント中の写真になってます。
朝は、雨がすごい降っててヤバいなぁって思っていましたが、
走ってみると、結構問題なく走れちゃって、
楽しめました。
大きな坂を登った先にある、ガレ場が楽しく走れないので、
エンデューロは初心者クラスに変更して走行。
ナント！３位に入りましたー！！
でも、順位とかは終わってからわかった話で、
順位とか関係なく楽しんだモン勝ちな雰囲気のあるイベントで、
とぉーっても楽しかったです。
こりゃ、オフにハマりそうですよ。
いやー楽しかったっす。
また走りにいこーっと。
１時間のエンデューロだったのですが、
スタート10分で、シフトペダルを転倒で曲げて、
一切シフトチェンジせずに周っていたのは、
内緒です。
今回のオフロード、プロテクターを借りていきました。
ボクが持っているのは、
肘と膝のみ。
胸を守るものがなかったので、
会社の先輩に借りてきました。
それがコレ。
EVSプロテクター
です。
結論から言うと、
ボクも買うことにしましたー。
中に着るタイプのものって
初めてつけましたが、動きに影響もなく、
転倒もしましたが、かなり守ってくれていた気がします。
高いけど、それだけプロテクション性能が高いのだと
判断して次のオフ走行までに買ってしまおうと思います。
どっちにしても、この夏にエクストリーム練習用、
そして今年から胸のプロテクターが必須になった、
ライディングスクールに行くのにも必要だから、
いい機会だったのかも。
こないだの日曜日にオフロードを走ることが
決まってから、飲んでいるのが
ネイチャーメイド マルチビタミン
もともと身体がツリやすいんです。
でね、なんだかのビタミンが不足していると
つったりするのが改善されると読んだのです。
だもんで、早速買って飲んでいたんですが、
走行中つったはつったんですが、
いつもよりはマシな感じ。
オフロード走って、結構疲れたはずなんですが、
疲労回復も早かったような気がしてます。
しばらく飲みつづけて様子を見てみようと
思っております。
今週末の土曜日は、
筑波ロードレース選手権です。
天候が気になるところですが、
レースは熱いでしょー！！
筑波サーキットのホームページでは
すでに、エントリーリストも公開されています。
今年は、若手ライダーが国際ライセンスとなり、
若手 v.s. ベテランの構図か崩れるかと思っていたのですが、
また新たなる若手が登場し、
若手 v.s. ベテランの構図が再び見れるシリーズとなっています。
そして、個人的に注目は、
TC-Formulaに参戦する松田光市選手。
咋シーズンの後半、筑波選手権とテイスト・オブ・ツクバが２日連続で
開催される２Daysに両方参戦するというところで、
初日の筑波選手権中にエンジンブロー。
翌日のテイスト・オブ・ツクバには借りたエンジンで参加しているという
選手です。気合が違います。
開幕戦をキャンセルし、今回の２戦目に登場する松田選手から目が離せません。
エンジンも新たに、20年以上前のバイクで「勝ち」にくると思います。
ボクも気合入ってきましたよー！！
ガソリンがまた、高くなるそうですよ。
170円突破ですか。。。
どこまで上がるんでしょ？
そのうちＤトラですら、
１０００円で満タンにならなくなりますよ。
１万円でハイエースが満タンにならなくなりますよ。
ホント、なんとかして欲しいです。
外交もさることながら、
暫定税率の撤廃は必須なんじゃないっすか？
もうちょっと、国民のことを考えてほしいっす。
とはいっても、きっとバイクからは降りられないんでしょうねー。
これからもバイクで遊んでいきます！
明日が筑波選手権だというのに、
ボクが住んでいる東京は、雨が降ってきました。
明日のお昼くらいまでは、
関東地方は雨らしいですよ。
ここんとこ、暑かったり寒かったりと、
体調管理が難しい気候ですけれども、
エントリーされているライダーの方々、
くれぐれも風邪などをひかず、いいコンディションで
走れるように頑張ってください。
明日、観戦される方、
多分寒いと思うので暖かい格好で筑波サーキットに
お越しいただくことをオススメします。
でわ、明日、
筑波サーキットでボクと握手！
筑波ロードレース選手権第２戦。
ナント８週連続の土曜日雨らしいです。
そんなコンディションで、朝から雨。
朝の天気予報では、午後から雨が上がり曇りになるという予報。
しかし気温は上がらず最高気温が15℃と、４月並みの寒さということで、
肌寒いサーキットでのレース。
予選は全クラス雨の中のレースとなりましたが、
午後の決勝は、クラスによってかなりかわりました。
TC-Formulaでは、松田光市選手が優勝。
新エンジンで、来月行われるテイスト・オブ・ツクバへのいい布石になったんじゃないでしょうか。
ST600の決勝あたりから、徐々に路面がドライに変化。
1度赤旗による中断があったために、路面がさらに乾いたため、
各チーム、各ライダーに動きがあり前後ドライ、前レイン・後レイン、
前後レインとそれぞれの選択がでてきていました。
そして波乱はGP125。
S80の表彰式をやっているあたりから雲行きがあやしくなり、
GP125のスタート時には霧雨のような感じで降り始め
レースの中盤ではすでにウェット路面へ。
WETレース宣言が出されていたために、雨による赤旗中断のないレースということで、
ほとんどの選手がスリックタイヤを選択していたGP125でも、
ピットへは戻らず、スリックタイヤのまま雨を走ることに。
コース上のいたるところで転倒が相次ぎ、サバイバルなレースとなりましたが、
#24ＰｒｏｊｅｃｔμＦＲＳＪｒの長島 哲太選手が波乱のレースを制しました。
ライダーにとっては、大変なレースだったと思いますが、
先の読めないレース展開で、見ているほうとしては、
冷や冷やしながらもかなり面白いレースだったと思います。
明日は、もてぎのトライアルを観に行ってきます。
完全な観客。
晴れるみたいなんで、世界のライディングを体験してきます！
