OFF1.JPさんに情報出ていました。
結局のところ、国土交通省が出した基準値が現実離れしていて、
メーカーでの対応が難しいってことなんでしょうね。
251cc以上のバイクのみの規制だと
実際にマフラーの騒音で問題になっている、
ビッグスクーターがカバーできてないから、
どっちにしても効果が薄いんでしょうね。
騒音の苦情とかも国土交通省にはたくさん
いっているのでしょうから、
こういった規制に乗り出したんだと思いますが、
メーカーさんや、アフターパーツマーケットとの
からみも含めて納得いく規制ができると
いいなぁって思います。